Plan de mobilité urbaine intégrée approuvé par le Conseil de Burlington
Le Conseil de Burlington a approuvé un Plan de Mobilité Intégrée qui verrait l’utilisation de la voiture pour les déplacements locaux passer de 91% à 70%. Le rapport note que 25% des déplacements actuels à Burlington sont inférieurs à 2,5 kilomètres (1,5 miles), ce qui est décrit comme une “marche confortable”. Le rapport ajoute que 36% des trajets sont compris entre 2,5 et 7,5 kilomètres, une distance généralement considérée comme adaptée à un grand pourcentage de cyclistes.
Principes directeurs du nouveau réseau de transport
Le nouveau réseau de transport comportera plusieurs principes directeurs, à savoir :
Rééquilibrage de la priorité accordée aux modes de déplacement sur certaines rues;
Seuls les élargissements de rues visant à améliorer les conditions de marche, de cyclisme ou de transport en commun, ou à résoudre les problèmes de sécurité, seront autorisés.
Extension de nouveaux corridors multimodaux dans les zones de croissance de la ville, au besoin, afin de faciliter l’accès multimodal aux terrains à développer.
Développement d’un réseau d’infrastructure de transport en commun, amélioration du service de transit et réduction des retards dans les corridors de transit fréquents.
Conversion des voies de circulation générales existantes, ou, dans des circonstances limitées, élargissement des rues existantes afin de créer des corridors de transit dédiés.
Mise en place d’un réseau d’infrastructures cyclables de haute qualité conçu pour desservir les cyclistes de tous les âges et de toutes les capacités en construisant de nouvelles infrastructures et en améliorant les infrastructures cyclables existantes.
Amélioration de l’environnement piétonnier dans les zones d’emploi et les futures zones de croissance de la ville, ainsi que dans les zones rurales.
Création de nouvelles connexions piétonnes et cyclables à travers les obstacles (autoroutes et voies ferrées) lorsque cela est appuyé par des études environnementales appropriées.
Transport en commun
Le rapport s’appuie sur une utilisation accrue des transports en commun pour atteindre ses objectifs de réduction de l’utilisation de la voiture. Les plans visant à améliorer le transport en commun à Burlington impliquent une augmentation de la fréquence du service d’autobus, suivie de la mise en place de mesures de priorité pour réduire les retards dans les horaires. La troisième étape du plan consisterait à installer des voies de transit dédiées. Les lignes de bus seraient améliorées pour offrir un service toutes les 15 minutes.
Piéton
Pour encourager la marche, le plan prévoit la mise en place d’un réseau piétonnier comprenant éventuellement des voies dédiées.
Cyclisme
Installation d’un réseau cyclable avec de bonnes connexions vers le transport en commun.
Le plan évoque également le mouvement des marchandises et parle de la construction d’un réseau de mouvement des marchandises qui inclut un mouvement efficace des marchandises avec des camions, mais aussi tirer davantage parti du transport ferroviaire.
Source : www.bing.com